利用有限元法測(cè)算隧道安全

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　　隧道開(kāi)挖是一個(gè)復(fù)雜過(guò)程，具有過(guò)程的屬性。伴隨著開(kāi)挖的進(jìn)行，開(kāi)挖區(qū)域的邊界也隨著變化，圍巖應(yīng)力的調(diào)整同能量的耗散與支撐的架設(shè)時(shí)間及剛度、地層的結(jié)構(gòu)及性質(zhì)等息息相關(guān)。利用有限元法對(duì)開(kāi)挖過(guò)程進(jìn)行模擬，可對(duì)開(kāi)挖、支護(hù)交替進(jìn)行的介質(zhì)中的應(yīng)力場(chǎng)和位移場(chǎng)求得近似解，從而對(duì)開(kāi)挖及支護(hù)的安全性進(jìn)行測(cè)算，指導(dǎo)施工并對(duì)施工參數(shù)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

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