[博士]膨脹土性能及膨脹土地區(qū)道路設計研究

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　　本論文為長安大學道路與鐵道工程專業(yè)博士論文（2000.07） 共145頁　　　　作　　　　者：麥杰迪　　指 導 教　師：張登良 教授　　專 業(yè)：道路與鐵道工程　　　　 膨脹土性能及膨脹土路基設計研究是解決道路問題的一個重要部分?！　? 本文在理論分析國內(nèi)外膨脹土的膨脹性及強度性質(zhì)研究的基礎上，采用膨脹試驗，承載比試驗及三軸剪切試驗研究了擊實膨脹土的初始狀態(tài)(即干密度，含水量和孔隙比)，及不同試驗條件(不同外荷載，或不同側向壓力)下的影響對膨脹率，膨脹壓力，承載比及抗剪強度。在此研究成果上，建立了物理狀態(tài)概念，其與膨脹性和強度性質(zhì)有明顯的線性關系，因而本文提出了設計圖表適合于膨脹土路基設計，控制膨脹土路基的壓實及估計膨脹土路基性能。　　

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