【碩士】廣州地鐵如意坊站明暗挖結合施工技術研究【2008】

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內容簡介

　　學科專業(yè)：建筑與土木工程　　授予學位：工學碩士　　學位授予單位：西南交通大學　　學位年度： 2008年　　在大城市中，受地面交通和建筑物的影響，車站施工采用明挖法難度很大，交通組織困難，采用暗挖法則能解決這些問題。但是，其技術難度和施工難度加大，經濟指標也加大。而采用明暗挖結合的方法，則可根據(jù)站位的具體情況，通過明挖和暗挖部分相對靈活的布置，既可方便現(xiàn)場組織，降低施工難度，又可降低工程造價?！　”疚囊詮V州地鐵六號線如意坊站工程為例，詳細介紹了地鐵車站明暗挖結合施工技術的應用。首先根據(jù)如意坊站站位的實際情況，以及對地鐵施工常用方法的比較，提出了明暗挖結合施工的方案，并對此方案進行了必要的結構計算，為明挖和暗挖的施工支護方案提供了理論基礎。其次介紹了明挖基坑地下連續(xù)墻支護結構、明挖基坑土石方開挖和基坑支護體系的施工方法和工藝。此外，本文還對地鐵站臺隧道、橫通道的施工組織和施工技術、暗挖法施工的超前支護、初期支護、二次襯砌等工序的工藝和方法、結構防水施工和施工期間對地面建筑物的監(jiān)控等內容進行了詳細的介紹，其結果可供施工單位在城市內施工予以借鑒?！　?

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