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      懷通高速公路某大橋公跨鐵施工方案

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      內(nèi)容簡介

        2.1.工程概況   Xxx大橋位于xx高速公路湖南省xx至xx段第xx合同段,在xx縣xx鎮(zhèn)xx村連續(xù)跨越xx鐵路、國道xxx及xx河。本橋與xx鐵路交叉角為70度,交叉點處樁號為K53+703.75=鐵K1271+281.902;橋址處xx鐵路位于R=501.0圓曲線上;和國道XX公路交叉角87度,交叉點處樁號為K53+799.398=XX K2550+821.436,橋址處國道XX位于曲線上;和xx河交叉角為90度。本橋設計單位為xxxx設計院有限公司?! ? 本橋施工起訖里程為K53+646~K54+333,橋全長687m,橋?qū)?4m,本橋受鐵路限界控制設計,軌頂至梁底的高度為8.2m,股道鐵路中心線至橋墩構(gòu)造物邊緣的最小凈距為>10.1m。上部結(jié)構(gòu)采用50片40m預應力砼T梁及160片30m預應力砼T梁,采取先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu),全橋共設置5聯(lián),6個伸縮縫,支座均采用FCQZ-Ⅱ球形支座系列產(chǎn)品。橋面縱坡為:i1=-0.4%,i2=-0.5%,i3=2.0%,豎曲線R1=30000m,R2=10000 m。斜交角度15度。橋上路幅組成為:2×(0.5m(防撞護欄) +11.0寬行車道+0.5m(防撞護欄));下部結(jié)構(gòu)為雙柱式橋墩,橋臺采用樁柱式橋臺,基礎采用樁基礎,墩柱和樁基礎連接采用樁系梁,每墩臺均布置4根樁基礎,共88根。橋臺樁徑采用150cm的樁基礎,共8根樁,1~5橋墩樁徑采用220cm的樁基礎,共20根樁,6~20橋墩樁徑采用200cm的樁基礎,共60根樁?! ? 地質(zhì)情況:地表層土為粉質(zhì)粘土和淤泥質(zhì)土,厚度為3m左右,其下有細砂、礫砂和塊石土層,厚度約為3.0m左右,下伏基巖為砂巖夾泥巖,樁基嵌入砂巖夾泥巖巖層的弱風化帶上,嵌入弱風化巖層的深度為2m左右。   

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      發(fā)布:2007-11-21 11:36    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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