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廣州周大福金融中心PK深圳平安金融中心

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摘要:明日,廣州周大福金融中心(以下簡稱廣州東塔)即將封頂,高度為530米,超過原第一高樓廣州西塔430米的高度,成為廣州第一高樓。

 

數(shù)據(jù)對比

樓高

廣深兩地摩天大樓你追我趕,高度不斷刷新。而2001年的“9.11”事件后,高樓安全備受關注,超高層建筑技術研究也進入新階段。振動工程學會隨機振動專業(yè)委員會理事、中國建筑學會抗震防災分會結構減震控制專業(yè)委員會委員、哈爾濱工業(yè)大學深圳研究生院土木工程學科肖儀清教授認為,高樓安全問題主要有3個:首先是抗延續(xù)性倒塌,也就是世貿(mào)大樓遇到的問題,其次是抗地震,三是抗臺風。

其中,如何控制樓體在強風中的擺動幅度,是位于多臺風廣深地區(qū)摩天大樓設計者要著重考慮的問題。摩天大樓在風中既不能不晃(否則容易折斷),也不能擺動幅度過大;既要考慮到結構所能承受的最大擺動幅度,更要考慮人在樓里的舒適度。

受訪專家普遍認為,高層建筑是最安全的建筑,越是高層建筑,抗震和抗風技術就越好。例如在建的廣州東塔和平安中心,抗震設防烈度均為8度,也可抵抗100年一遇的風荷載。肖儀清的課題組對深圳的高樓進行了風環(huán)境與結構風效應的觀測研究,根據(jù)這幾年對深圳京基100的觀測結果顯示,高樓抗臺風能力基本沒問題,原先準備的兩個重達600噸的阻尼器雖為全國最大,但至今沒有用上。

和防震防風技術相比,高層建筑在防火方面受到更多限制。有專家認為,目前的研究成果尚不能滿足超高層建筑結構抗火設計的需要,只能通過增強預警、增加自動滅火措施以及設置避難層來應對。

技術對比

平安中心

周邊環(huán)境

平安中心所處位置決定了地基施工的難度,處于深圳福田中心區(qū),周邊高樓林立管線密布,北側最近處離地鐵構筑物不足2米,東側緊鄰廣深港高鐵。

地基

8根鋼柱入花崗巖 與地殼連體

外框8根巨型鋼骨柱采用超大型直徑人工挖孔樁,直徑達8米,深度均超過30米,最深離地面近70米,全部入微風化花崗巖超過0 .5米,直接連到巖石層,使大樓就像跟地殼長成一體,確保穩(wěn)固。中心核心筒下16個樁基直徑也達到5.7米,屬國內(nèi)外罕見。

整幢大樓所用鋼材總重達10萬噸,超高層建筑太重不經(jīng)濟、太輕又不穩(wěn),所以400米以上高樓一般不會采用純鋼結構,而是鋼結構加混凝土,該樓總重達3000萬噸。另外鋼結構在500-600℃的溫度下就會變軟,失去穩(wěn)定性,純鋼結構的美國世貿(mào)大廈正是因此垮塌。

樓體結構

8根巨柱+7根腰帶

外框由8根巨型鋼骨混凝土柱組成,被譽為8根“定樓神針”,巨柱最大截面長5.5米、寬2.3米,580米高,最大重量的單節(jié)巨柱達115噸。

外框還均勻分布7道桁架加強層,桁架層對加強結構強度具有很重要的作用,桁架層中的伸臂結構是連接外框和內(nèi)筒的重要構件,是抗側力體系的關鍵部位,7道巨型斜撐和7道環(huán)帶桁架被喻為7條“金腰帶”。

發(fā)布:2007-11-06 14:18    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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