車庫通風(fēng)

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所謂車庫的通風(fēng)，也就是要排除汽車尾氣和汽油蒸汽，送入新鮮空氣。以便有害物（這里主要指CO）的含量稀釋到國家規(guī)定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求。防排煙也就是滿足火災(zāi)時(shí)的排煙要求，以保證火災(zāi)發(fā)生時(shí)迅速排除滯留煙氣，限制煙氣的擴(kuò)散，保證人員和車輛安全撤離現(xiàn)場(chǎng)，減少傷亡。常規(guī)地下室的通風(fēng)方式為全面通風(fēng)方式，即按劃分的若干個(gè)防火分區(qū)，有若干個(gè)送、排風(fēng)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)同時(shí)兼做火災(zāi)時(shí)排煙系統(tǒng)，即所謂的“合二為一”。而這些系統(tǒng)因?yàn)轱L(fēng)量較大，都是由龐大的風(fēng)管組成，這種復(fù)雜龐大的通風(fēng)管道，不僅占用空間高度，使車庫的使用率降低，還大大提高建筑物地基的開挖成本、土建投資和設(shè)備投資，系統(tǒng)繁雜，安裝工作量大，投資高且難以變動(dòng)，避免不了風(fēng)管與其他管線（電纜橋架、噴淋管道、上下水管道）的打架問題。這一問題在車庫面積有7000多平方米的本工程設(shè)計(jì)中尤為突出，而應(yīng)運(yùn)而生的誘導(dǎo)式通風(fēng)方式恰恰能避免或……

二、地下庫存通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1、地下停車排風(fēng)系統(tǒng)單獨(dú)布置。排風(fēng)口的位置盡量合理，一般從理論上應(yīng)該下部排2/3；上部排1/3。但是從設(shè)計(jì)中使用方便角度看，風(fēng)口布置在下部會(huì)影響汽車的使用空間，而且現(xiàn)在房地產(chǎn)商為了降低造價(jià)，往往把地下車庫層高搞的很低。一般汽車庫梁底高度大部份在3m以下，而且風(fēng)管側(cè)面或風(fēng)管的底表面開孔設(shè)置即可。如果梁底表面在2.7m以下，再用排風(fēng)口就會(huì)影響車輛通行，而且風(fēng)口也容易被車碰壞。
2、地下停車庫進(jìn)行機(jī)械排風(fēng)時(shí)，按規(guī)定應(yīng)向室內(nèi)補(bǔ)風(fēng)，但目前一般都沒設(shè)機(jī)械送風(fēng)。因?yàn)闄C(jī)械送風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)置不僅增大了投資，而且送風(fēng)機(jī)和送風(fēng)管道要占用建筑空間。有時(shí)由于車庫梁底比較低，布置送風(fēng)管很困難。所以當(dāng)停車庫設(shè)在地下一層時(shí)，可以利用車庫進(jìn)出車道進(jìn)行補(bǔ)風(fēng)，因?yàn)榇蟛糠蒈嚨纼?nèi)形成負(fù)壓，而且車庫的進(jìn)出口大部份是非密閉形成的門，就是在火災(zāi)時(shí)，防火卷閘門關(guān)閉也要以在卷閘門的下部留有縫隙，用以對(duì)排煙進(jìn)行補(bǔ)風(fēng)。
3、機(jī)械排風(fēng)兼排煙系統(tǒng)
目前這種機(jī)械排風(fēng)兼作排煙系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)比較多，由于它是用同一臺(tái)風(fēng)機(jī)和同一管道系統(tǒng)，平時(shí)作排風(fēng)用，火災(zāi)時(shí)作排煙用，往排風(fēng)量與排煙量相差很遠(yuǎn)。如一般車庫凈高只有3m，按6次/葉換氣量計(jì)算，每平方米風(fēng)量只有18（m3/h).而排煙量根據(jù)防火遠(yuǎn)東為60（m3/h.m2），（是指一個(gè)排煙系統(tǒng)只負(fù)責(zé)一個(gè)防煙分區(qū)）或120（m3/h.m2），（是指一個(gè)排煙系統(tǒng)負(fù)責(zé)一個(gè)防煙系統(tǒng)負(fù)責(zé)兩個(gè)或兩個(gè)以上的防煙分區(qū)時(shí)）。為節(jié)省投資，當(dāng)排風(fēng)系統(tǒng)兼作排煙系統(tǒng)時(shí)，只有采取縮小防煙分區(qū)面積的方法，來減小防煙分區(qū)的排煙量，使最大的一個(gè)防煙分區(qū)的排煙量與排風(fēng)系統(tǒng)的排風(fēng)量相等或相近，才可能使排風(fēng)系統(tǒng)兼作排煙系統(tǒng)。
三、地下庫排風(fēng)系統(tǒng)兼作排煙系統(tǒng)時(shí)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的幾個(gè)問題
1、防煙分區(qū)的劃分可以采用活動(dòng)擋煙垂壁，擋煙垂壁一般應(yīng)該設(shè)在大梁底下比梁底低50cm以上，這一點(diǎn)往往被人誤解梁底比樓板底突出50cm以上就要以把梁底下，也就是說排煙口也在梁下面，梁是沒有辦法起擋煙垂壁。要知道風(fēng)管和排風(fēng)口均在梁底下，也就是說排煙口也在梁下面，梁是沒有辦法起擋煙垂壁的作用。所以大部分情況梁高雖然有50cm以下，但還是應(yīng)該用擋煙垂壁來劃分防煙分區(qū)。
2、每個(gè)防煙分區(qū)建筑面積不宜超過500m2，但最大的一個(gè)防煙分區(qū)面積也不要小于60m2(因?yàn)榉阑鹨?guī)范規(guī)定排煙風(fēng)機(jī)的排煙量不應(yīng)小于7200m3/h）。
3、排風(fēng)系統(tǒng)只能負(fù)責(zé)一個(gè)防火分區(qū)的排風(fēng)時(shí)才能兼作排煙系統(tǒng)。即跨越防炎分區(qū)的排風(fēng)系統(tǒng)不能兼作排煙系統(tǒng)。
4、排風(fēng)系統(tǒng)兼作排煙系統(tǒng)時(shí)，排煙口必須單獨(dú)設(shè)置，平時(shí)是關(guān)閉狀態(tài)，而且每個(gè)防煙分區(qū)內(nèi)必須有1-2個(gè)，不宜太多，排煙口開啟要有煙感器自動(dòng)控制，每一個(gè)防煙分區(qū)排煙口必須反映到消防控制中心，同時(shí)進(jìn)行報(bào)警，排風(fēng)口同時(shí)全部關(guān)閉，一般排風(fēng)口不能作排煙口，除非是一個(gè)排風(fēng)口才能作排煙口。排煙口的有效作用距離不能超過30米。
5、排煙口與排風(fēng)口必須連鎖控制，即任何一個(gè)防煙分區(qū)的排煙口打開進(jìn)行排煙時(shí)，其排風(fēng)系統(tǒng)的所有排風(fēng)口必須全部關(guān)閉。
6、排風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)管斷面尺寸必須按每個(gè)防煙分區(qū)的排煙量及防火規(guī)定的最大流速進(jìn)行校核其是否滿足排煙的要求。
7、排風(fēng)機(jī)的選擇必須是鋼板風(fēng)機(jī)（離心風(fēng)機(jī)）或排煙專用耐高溫軸流風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)在280ºC時(shí)還能正常運(yùn)行半小時(shí)以上。
若兩臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)必須是同樣型號(hào)才可能。而且平時(shí)要注意維護(hù)。
8、排風(fēng)系統(tǒng)兼作排煙系統(tǒng)時(shí)，風(fēng)機(jī)應(yīng)盡量放置遠(yuǎn)離失火區(qū)。風(fēng)機(jī)吸風(fēng)口附近管道上要設(shè)排煙防火閥。
綜上所述，地下車庫排風(fēng)，送風(fēng)及排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)盡量簡(jiǎn)化系統(tǒng)、節(jié)省造價(jià)、少占建筑空間，但必須滿足消防要求，自動(dòng)控制系統(tǒng)必須安全可靠，平常要注意消防控制系統(tǒng)維修保養(yǎng)，如果一旦失火，能保證排煙系統(tǒng)正常工作。盡量減少災(zāi)損失。