某汽車有限公司總裝車間鋼網(wǎng)架結構工程施工組織設計方案

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　　一、工程名稱

　　本工程為××××汽車有限公司總裝車間鋼網(wǎng)架結構工程。

　　二、工程范圍

　　鋼結構、鋼網(wǎng)架結構：2/01軸～5軸/A軸～R軸鋼結構、鋼網(wǎng)架結構、屋面墻面等制作、安裝。

　　三、質量目標

　　確保滿足《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》GB50300-2001及《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50205-2001），工程質量達到優(yōu)質結構工程。

　　四、交通及運輸狀況

　　本工程位于鄭州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，為××××汽車有限公司焊接車間廠房鋼結構工程項目。工程位于鄭州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)航海東路南側，交通便暢，擬采用鐵路與公路相結合方式進行該工程構建運輸。

　　五、工程特點

　　本工程總裝車間主廠房長344.82米、寬112.48米；網(wǎng)架下弦最低高9.0米，網(wǎng)架下有工藝設備及公用管道等吊掛荷載。廠房內有更衣間辦公室和輔助用房。廠房西側有卸貨棚，卸貨棚長312米，寬24.6米；下弦最低標高5.50米?？偨ㄖ娣e為43086平方米。建筑物為單層廠房，鋼結構柱與鋼網(wǎng)架相結合方式，屋面及墻面采用彩鋼板材料；排水采用虹吸式排水。本工程安全等級二級，使用年限50年，基本風壓0.45kN/m2.基本雪壓為0.40kN/m2.結構形式為鋼結構柱、正放四角錐網(wǎng)架屋面，節(jié)點類型為螺栓球（局部焊接球），網(wǎng)架結構找坡3%.

　　六、施工順序

　　本工程分6支主體隊伍進行現(xiàn)場施工安裝，2支鋼結構施工隊分別進行鋼結構柱工程的施工，3支鋼網(wǎng)架施工隊進行網(wǎng)架結構的施工，2支彩鋼板施工隊進行彩鋼板的施工。

　　該工程網(wǎng)架分為3塊，分別由3個專業(yè)施工隊同時進行：

　　第一支：R軸-→L軸

　　第二支：L軸-→F軸，同樣（F-→A軸）；

　　第二支：卸貨棚網(wǎng)架

　　七、施工方法選擇

　　施工方案的選擇是單位工程施工組織設計中的核心，確定的恰當與否，直接影響單位工程的施工效果。

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