費用管理
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隨著項目的實施開展,項目過程中為了完成項目所發(fā)生所有費用,各類成本與費用控制,使其實際發(fā)生額控制在項目預(yù)算范圍之內(nèi)是項目管理的重要工作之一,保障項目成本支出向利潤得以保障的方向發(fā)展。
一、國內(nèi)80%的公路工程企業(yè)在費用管理中遇到的問題
1、各環(huán)節(jié)的費用控制脫節(jié)。在設(shè)計和采購方面的控制不足,而這兩個環(huán)節(jié)卻對項目費用影響最大的環(huán)節(jié),各個環(huán)節(jié)之間的控制不能合理結(jié)合。
2、費用控制方法不合理。沒有正確認(rèn)識各個環(huán)節(jié)的特點及其相互的關(guān)系,并針對性的采取有效的控制方法。
3、控制程序粗糙,部門銜接模糊。費用控制程序不完善,沒有可靠的條例。而且各部門接口關(guān)系不明確,控制時的銜接不到位。
4、資源未充分利用。在控制過程中信息傳遞的緩慢、資源的浪費、工作效率的降低等現(xiàn)象,致使費用控制無法及時有效的進(jìn)行。
5、報銷票據(jù)不合規(guī)合法或不及時;未按流程經(jīng)過內(nèi)部相關(guān)人員審核簽字;
6、各部門管理費用列支未按預(yù)算進(jìn)度執(zhí)行,不能很好地進(jìn)行控制;
7、費用化和資本化的界限混淆;
8、管理費用、銷售費用和制造費用科目使用錯誤;
二、泛普公路工程管理系統(tǒng)中費用管理的管控點及作用
多種系統(tǒng)賬戶安全管理措施
系統(tǒng)設(shè)置多次密碼錯誤凍結(jié),驗證碼登錄、同賬號登錄異常提醒,超時退出,閑置信息自動清除等多項規(guī)則,有效保證個人賬戶的安全。
1、程序模塊化·組件服務(wù)化
采用全新技術(shù)架構(gòu),系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可維護性更強
2、業(yè)務(wù)系統(tǒng)化
實現(xiàn)審批流程和業(yè)務(wù)功能相結(jié)合,靈活配置業(yè)務(wù)的審批條件
3、交流國際化
多語言可靈活配置,適用于不同的企業(yè)客戶
4、界面可視化
豐富的前端組件,可拖拽的用戶自定義功能
5、辦公移動化
移動辦公,支持IOS和Androld,隨時隨地處理業(yè)務(wù)
6、操作智能化
精簡業(yè)務(wù)流程,自動記賬,提高工作效率,降低人工成本
7、移動審批
還原消費場景費用明細(xì)清晰管控,高效審批
8、分?jǐn)?/strong>
按需費用分?jǐn)偯抗P費用精準(zhǔn)定位,清晰可查
9、費用申請
支持多種申請場景定義,預(yù)算&動支管控隨需定義。
10、費用報銷
以業(yè)務(wù)場景化視角填報單據(jù),提升用戶體驗,自動化核算應(yīng)用,實現(xiàn)業(yè)務(wù)語言到財務(wù)語言的變換,自動生成核算憑證。
11、費用控制
1.費用控制,是依靠事前的費用預(yù)算實現(xiàn);主要通過單據(jù)在新建、提交、審批過程中進(jìn)行執(zhí)行、控制。
2.控制類型,包括彈性控制和硬性控制。
12、單據(jù)審批(審批用戶角色)
費用單據(jù)的審批過程,系統(tǒng)默認(rèn)審批順序包括事前審批、業(yè)務(wù)審批、會計審核、財務(wù)審批四個環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)可以包含加簽審批;管理員可以自定義審批流程。
審批用戶除了有普通用戶的權(quán)限功能,都能查看本人待審批、已審批的等單據(jù),對單據(jù)進(jìn)行審批的操作,包括補正修改、同意、不同意、加簽。
13、報表
審批者審批單據(jù)時,按需可根據(jù)部門、項目、人員查詢費用發(fā)生數(shù),支持按部門、項目、費用科目等多維進(jìn)行數(shù)據(jù)攥取與分析
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