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公路工程施工管理軟件

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   公路工程施工管理軟件的設計遵循以下原則進行:

  (一)、統(tǒng)一性、規(guī)范性原則

  系統(tǒng)的開發(fā)將嚴格遵循國家交通部、交通廳制定的各項規(guī)范和政策。建立統(tǒng)一的信息平臺,保證系統(tǒng)建設后,養(yǎng)護質量管理規(guī)范統(tǒng)一,公路基礎數據資源可以為其它各部門共享,并且亦可以共享到其他相關部門的數據資源。

  (二)、適用性、易用性原則

  系統(tǒng)的開發(fā)針對業(yè)務管理、領導決策和社會公眾做優(yōu)化,本系統(tǒng)的用戶界面設計友好、合理、易用、美觀,操作簡單,其功能設計實用、完整,能夠滿足與養(yǎng)護工程管理等相關業(yè)務需求。

  (三)、先進性原則

  為了使系統(tǒng)能夠滿足發(fā)展的需要,系統(tǒng)綜合國內外情況,采用國際上先進而成熟的技術和標準,堅持開放原則,可靈活根據業(yè)務功能和發(fā)展的需求增加或減少業(yè)務組件。

  (四)、成熟性原則

公路工程施工管理軟件程序圖

  系統(tǒng)建設將參照我公司在國內其它同類項目上已成功實施應用的系統(tǒng),并在和國內其他類似系統(tǒng)比較的基礎上,并結合高速公路管理的實際情況,整理出適合高速公路養(yǎng)護管理業(yè)務流程以及成熟的系統(tǒng)架構,使項目的成功更有保證。

  (五)、安全性原則

  基于公路管理行業(yè)信息系統(tǒng)的特點,處理的數據具有高度的敏感性,因此對系統(tǒng)的設計在網絡安全防護方面充分利用公司現行的網絡安全策略,身份認證要考慮能和韶贛在建的CA認證系統(tǒng)整合,實現統(tǒng)一認證。在數據訪問安全性上,考慮了分級權限的設定,對系統(tǒng)運行、數據備份存儲、傳輸、病毒防范等均采取了安全有效的技術手段和措施。

  (六)、可靠性與穩(wěn)定原則

  養(yǎng)護信息管理系統(tǒng)作為養(yǎng)護管理的工作平臺,應具備良好的穩(wěn)定性,系統(tǒng)設計時要考慮系統(tǒng)的體系結構設計、代碼開發(fā)與軟件測試,引入規(guī)范化的操作,采用成熟的技術與開發(fā)工具,同時還在數據存儲、通信網絡、設備承載能力的穩(wěn)定性,和各類軟件的穩(wěn)定性采取相關的技術手段和措施,保證系統(tǒng)整體的穩(wěn)定運行。

公路施工管理軟件結構分布圖

  (七)開放性原則

  系統(tǒng)的開發(fā)設計采用MVC模式,可以使系統(tǒng)高度的可擴展性和靈活配置,并且靈活的配置、調整功能可允許用戶根據運行情況的變化、機構的調整對系統(tǒng)業(yè)務流程設計進行相應的改變,降低后期的維護成本,使系統(tǒng)功能的擴充變得簡單。

發(fā)布:2010-05-26 13:25    編輯:泛普軟件 · lh    [打印此頁]    [關閉]
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