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互通式立體交叉工程施工組織設(shè)計(五)
第三章 保證工期的主要措施
投標書中,我局承諾的標段工期目標為十一個月,比招標文件要求的工期提前一個月。為確保以上工期目標的實現(xiàn),制訂如下措施:
第一節(jié) 保證工期的組織機構(gòu)
確定目標后,組織保證就是決定因素,中標后,我局將成立由項目經(jīng)理任組長、項目部及基層施工隊有關(guān)人員參加的“保證工期領(lǐng)導(dǎo)小組”,健全崗位責任制,制定制度和切實可行的措施保證工期目標的實現(xiàn)。保證工期的組織機構(gòu)詳見《保證工期的組織機構(gòu)框圖》。
第二節(jié) 實現(xiàn)工期目標的保證措施
一、就近調(diào)遣精兵強將,早進場,早開工
我局參與施工的南京長江二橋、長荊鐵路等工程已經(jīng)或即將完工;中標后,我局立即就近抽調(diào)上述項目中下場的、具有豐富施工經(jīng)驗的施工管理和專業(yè)技術(shù)人員,以及優(yōu)秀的專業(yè)施工隊伍;組成精干的施工指揮機構(gòu),組織施工人員、機械設(shè)備和物資材料,保證進場快、設(shè)營快、開工快。
二、建立崗位責任制,實施進度監(jiān)控管理
實行工期目標管理。建立崗位責任制,簽訂包保責任狀,明確各級管理人員的職責,完善考核及獎罰制度。
實行分工負責,按大工序分工把守。圍繞工期目標制定各階段進度計劃和具體措施,每月檢查落實情況,定期召開工程例會,及時掌握施工動態(tài),了解各項目進度情況。
采用計算機運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)對工期實行動態(tài)管理,及時調(diào)整各分項工程的進度計劃,按工作內(nèi)容和進度要求適時調(diào)整各生產(chǎn)要素,滿足工期要求。合理安排工序,緊緊抓住關(guān)鍵線路上的工序不放,正確處理各工序之間的矛盾,做到環(huán)環(huán)相扣,井然有序。
對未完成進度計劃的查明原因,制訂改進措施,使工程進度按計劃進行。做到旬保月、月保季、季保總工期。
三、合理配置資源,滿足進度要求
按工期要求合理配置施工資源,對關(guān)鍵線路上的工序通過加大機械、設(shè)備、人員投入方法來保證。按施工進度要求制定設(shè)備進場計劃和材料分期供應(yīng)和采購計劃,并在施工過程中抓好計劃的落實。設(shè)備進場和材料采購供應(yīng)安排見第七章《資源配置計劃》。
四、優(yōu)化施工方案,科學組織施工
根據(jù)本工程的技術(shù)難點和環(huán)境特點,精心細化實施性施工組織設(shè)計,科學組織施工。
采用先進工藝進行各道工序施工,如在樁中采用反循環(huán)工藝、在上部結(jié)構(gòu)中采用造橋機等。
對重點工序,準備應(yīng)對各種情況的施工方案預(yù)案,做好施工中的技術(shù)儲備工作。
杜絕方案執(zhí)行過程中的隨意性,使整個施工過程時時處于受控狀態(tài)。廣泛開展“小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小建議、小改進”五小活動,充分發(fā)揮科技生產(chǎn)力作用,加快施工進度。
五、開展勞動競賽,引入競爭機制
工程施工過程中,適時組織隊間勞動競賽。開展比進度、比質(zhì)量、比安全的活動,并輔以經(jīng)濟手段,調(diào)動隊伍的積極性和職工工作熱情,不斷掀起施工高潮,提高勞動生產(chǎn)率,確??偣て诘膶崿F(xiàn)。
六、加強調(diào)度指揮,強化協(xié)調(diào)力度
強化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀勢,及時解決問題。重點工程或工序,采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強制手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。
七、做好施工保障工作
1、協(xié)調(diào)好與政府和附近群眾的關(guān)系,充分利用我局多年國內(nèi)各地的施工經(jīng)驗,把工作做到前面,以減少對群眾的干擾,為施工全面展開創(chuàng)造條件。
2、細致了解掌握當?shù)厮奶鞖獾确矫娴男畔?,制定可行的特殊季?jié)施工措施,合理安排施工順序,落實到位,保證進度。
3、切實落實施工安全防護措施,以安全保進度。
4、保證施工質(zhì)量,避免因反復(fù)報檢、返工等質(zhì)量原因影響工程進度,抓質(zhì)量、促進度是目前保證工期的有效手段。
5、加強設(shè)備管理與維護,提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機械化作業(yè)程度。 做好設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作,貫徹高效耐用和宜修的原則;型號宜少不宜多,備足易損件。
6、加強材料供應(yīng)工作,避免因停工待料而影響工期。
八、汛期及雨季加快工程進度的保證措施
本工程施工需度過長江汛期、某市市雨季時間較長、A標段施工地處漢江邊且地勢較低,這此都構(gòu)成保證施工工期的不利因素,為保證汛期及雨季不影響正常工期,特制定以下保證措施:
1、基礎(chǔ)施工正值汛期及雨季,對樁基及承臺施工均有較大影響,為此我局將準備充足的防排水設(shè)備,樁基施工采用提高水頭高度、拌制較稠泥漿辦法保證正常鉆孔;承臺施工時采用鋼板樁擋板,并稍擴大基礎(chǔ)開挖輪廓,設(shè)置排水溝用水泵排水,在下雨時用鋼管及帆布做防雨棚不影響挖基施工。
2、上部結(jié)構(gòu)施工受汛期影響不大,但受雨季影響較大,在雨季施工時加高支架兩側(cè)的防護欄桿,在施工作業(yè)區(qū)上布置雨棚以不影響正常施工作業(yè)。
3、鋼筋加工場在上場后即安設(shè)輕型鋼架制的雨棚,做到晴天防曬、雨天防雨,不影響工程施工。
4、所有場內(nèi)機電設(shè)備在雨季前進行檢查,檢查其防潮及絕緣設(shè)施,防止雨季因設(shè)備影響施工,在下雨前及下雨時對機電設(shè)備施加覆蓋及防潮棚布。
5、雨季及汛期來臨時會對地材供應(yīng)造成很大影響,因此在雨季來臨前應(yīng)做好地材的備料,必要時根據(jù)汛期預(yù)報租用料場集中將雨季施工用地材備足,以免因料不足影響進度。
6、汛期及雨季對供電線路加強檢查,防止出現(xiàn)用電事故而影響施工。
第三節(jié) 備用和替換設(shè)備保證措施
機械設(shè)備是施工生產(chǎn)的三大要素之一,也是確保某市時軌道交通一號線一期工程按期完成的關(guān)鍵所在。為此,我們根據(jù)工程任務(wù)量和工期要求,在配齊、配足各種機械設(shè)備(含車輛)的同時,留有充分余地,備足備用和替換設(shè)備。其保障措施是:
一、項目經(jīng)理部均成立設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)小組,隊設(shè)專職設(shè)備管理員。負責機械設(shè)備管理、調(diào)配、考評及負責設(shè)備保養(yǎng)、維修等日常工作。
二、加強設(shè)備日常管理工作,落實設(shè)備管理責任制,所有設(shè)備操作員必須持證上崗。
三、加強機械設(shè)備維護保養(yǎng)工作,通過日常的維修保養(yǎng),充分提高設(shè)備的完好率和利用率。上場的機械設(shè)備的完好率確保100%.
四、備用設(shè)備和替換設(shè)備(已包括在擬投入主要機械設(shè)備表內(nèi)),按封存標準封存,并進行輪換保養(yǎng),備用發(fā)電機安裝就位,確??呻S時啟用。
五、替換下來的機械設(shè)備,立即組織搶修,達到完好標準后封存。
六、備用和替換設(shè)備與正常投入施工的機械設(shè)備同時進場。
第四章 保證施工安全的主要措施
安全是施工生產(chǎn)永恒的主題,它將貫穿施工生產(chǎn)的全過程。依據(jù)某市市和我局安全生產(chǎn)的要求以及勞動保護與衛(wèi)生管理等有關(guān)法律法規(guī),針對某市市軌道交通一號線一期工程的具體情況和我局以往安全生產(chǎn)的經(jīng)驗,制定保證施工安全的主要措施,作為項目執(zhí)行過程中實施安全工作的標準和要求。
第一節(jié) 安全保證體系
堅持以人為本,強化項目安全管理,設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)達標,形成橫向到邊,縱向到底的安全生產(chǎn)保證體系。詳見《安全保證體系框圖》。
第二節(jié) 安全管理組織機構(gòu)
工程實施中,成立以項目經(jīng)理部經(jīng)理為主任,副經(jīng)理和項目總工程師為副主任,項目經(jīng)理部有關(guān)業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)為委員的安全生產(chǎn)委員會;隊相應(yīng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,形成安全管理組織體系。以施工安全、人身安全、設(shè)備安全為首要職責,層層簽訂安全包保責任狀,嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和技術(shù)標準,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,定期召開安全工作會議,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。制定安全規(guī)劃,搞好安全培訓,消除事故隱患,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)。詳見《安全組織機構(gòu)框圖》。
第三節(jié) 實現(xiàn)安全目標的保證措施
一、安全目標
我局承諾的安全目標為:杜絕因施工作業(yè)、施工臨時設(shè)施和施工機械設(shè)備等引起的鐵路既有線行車險性及以上事故;杜絕因施工作業(yè)、施工臨時道口和施工機械車輛引起的公路及市政交通行車險性及以上事故;杜絕因防護措施不利引起的施工紅線范圍內(nèi)行人、行車事故;杜絕責任重大火災(zāi)事故和職工因工死亡事故;重傷率控制在0.5‰以下,輕傷率控制在5‰以下;杜絕因管理不善而造成的機械設(shè)備、交通運輸、爆炸、火災(zāi)、中毒等重大事故。
二、組織保證措施
1、建立健全安全生產(chǎn)責任制,做到分工明確,責任到人。詳見《安全生產(chǎn)責任制框圖》和《各業(yè)務(wù)負責人安全職責》。
2、深化教育,強化安全意識。施工人員上崗前必須進行安全教育和培訓,并經(jīng)考試合格后發(fā)給《安全上崗證》方準上崗,未經(jīng)培訓或培訓考試不合格人員,干部不許指揮生產(chǎn),工人不準上崗作業(yè)。電工、架子工、質(zhì)檢員、安全員等特殊作業(yè)人員,必須經(jīng)地方勞動局等有關(guān)部門培訓合格后持證上崗。調(diào)換工種人員,必須重新進行安全培訓。
3、建立和完善各項安全作業(yè)制度和防護措施。建立以各類人員(崗位)安全操作規(guī)程,安全獎罰細則,安全教育制度,安全檢查整改制度,安全技術(shù)交底制度為主要內(nèi)容的各項規(guī)章制度,并狠抓落實,使全體施工人員有章可循,有法可依。
4、認真實施標準化作業(yè),開展安全質(zhì)量標準工地建設(shè),搞好文明施工。施工中嚴肅施工作業(yè)紀律和勞動紀律,杜絕違章指揮與違章作業(yè),保證施工現(xiàn)場安全防護設(shè)施的投入,使安全生產(chǎn)建立在科學的管理、先進的技術(shù)、可靠的防護設(shè)施上,做到文明施工,有條不紊。
附件下載:互通式立體交叉工程施工組織設(shè)計
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