汽車配件庫存管理軟件

　　有很多汽車配件企業(yè)的管理者都會遇到這類的問題：兩年前剛搞好新倉庫，現(xiàn)在很多配件的庫存已經(jīng)不準了。經(jīng)常會遇到銷售開單的時候，ERP系統(tǒng)明明有庫存的，開單出來以后倉庫找不到配件，最后導致客戶流失。庫存準確率是做汽車配件一個老生常談的問題，因為全車件備貨的配件SKU多，每天配件進出庫頻率高，導致庫存管理難度大。

倉管系統(tǒng)10.jpg

　　汽配企業(yè)庫存管理經(jīng)常會遇到以下問題：

　　1、庫房利用率不高

　　全車件倉管最經(jīng)常問的問題一定有:為什么一個倉位要放幾個配件，就不能做到一個倉位一種配件嗎?日益增加的配件SKU跟短期內(nèi)基本不會改變倉庫面積導致了一個倉位會存放多種配件，導致庫存出錯機率增大。提高庫房的利用率可以讓你有限的庫房空間有很多的倉位，盡量減少一個倉位多種配件的數(shù)量。

　　2、配件進倉貼錯配件標簽

　　配件標簽是管理好配件庫存的基礎，配件標簽包含配件編碼，配件名稱，屬性，進倉時間等信息。嚴格執(zhí)行有配件標簽的配件才能進倉的制度，是庫存管理的底層原則。庫存管理的其他工作都需要遵守這條原則才能有序開展。而如果配件進倉的時候貼錯配件標簽，也會導致庫存不準。

　　3、發(fā)錯配件導致庫存不準

　　發(fā)錯配件也是導致庫存不準的原因，銷售開單是A配件，倉管給了B配件。發(fā)錯配件不僅會導致庫存不準，還會給下游配件銷售客戶造成很差的服務體驗，發(fā)錯一個配件，最終會延誤修理廠交車時間1-3天。導致發(fā)錯配件的原因有配件進倉沒有貼配件標簽，倉管出貨的時候沒有仔細核對配件是否跟銷售清單是否一致，學徒工對配件沒有一個系統(tǒng)的認識。

　　4、沒有及時處理退貨導致庫存不準。

　　退貨配件有一部分是客戶沒用上退貨，可以直接進倉不影響二次銷售。另外一部分是安裝過，不能重新銷售，需要退貨給供應商的。這部分的退貨不及時處理，也會導致庫存不準。

　　改善汽配企業(yè)倉庫管理不規(guī)范的問題，推薦您使用泛普的庫存管理系統(tǒng)。該系列軟件貼合了汽配汽修行業(yè)的經(jīng)營管理特性，集財務、維修、OA管理于一體，幫助企業(yè)建立起簡潔高效的業(yè)務流程和協(xié)同工作機制，實現(xiàn)企業(yè)維修業(yè)務以及成本、毛利核算的全方位實時管理，提高工作效率，提升經(jīng)營管理水平。